近日，江蘇省發(fā)布了《關于加強口岸危險化學品安全管理的意見》?！兑庖姟访鞔_，要全面落實“減化”要求，著力優(yōu)產(chǎn)業(yè)、控規(guī)模、提標準、嚴準入、落責任、強執(zhí)法、共監(jiān)管，完善口岸危險化學品安全保障體系。

《意見》提出，將嚴控危化品規(guī)模。沿江?；反a頭新建項目嚴控審批，嚴格控制新增碼頭危化品作業(yè)品種，梳理危險貨物作業(yè)附證品種，規(guī)范品種名稱，對于1年以上未作業(yè)的貨種，重新評定作業(yè)條件。推進長江江蘇段水路運輸危化品“限禁控”工作，完成?；贰跋藿亍蹦夸浹芯?。

《意見》在嚴格?；沸袠I(yè)準入方面提出4點要求。一是推進安全生產(chǎn)標準化達標。推動港區(qū)?；飞a(chǎn)、裝卸、倉儲企業(yè)實現(xiàn)安全生產(chǎn)標準化二級以上達標，一二級?；分卮笪ｋU源、具有爆炸危險性裝置和場所的企業(yè)應當達到安全生產(chǎn)二級標準化。二是提升重點運輸船舶安全技術性能。從2018年6月1日起，全面禁止以船體外板為液貨艙的化學品船和600總噸以上單殼油船航行；在長江江蘇段水域逐步淘汰III型散裝化學品船。三是加強危化品重點特種設備準入。對港區(qū)內(nèi)的壓力容器、壓力管道和氣瓶進行全面排查，未按要求定期檢驗合格的一律停止使用。四是嚴格檢驗監(jiān)管進出口危險化學品及其包裝。

江蘇省石化行業(yè)協(xié)會會長秦志強在接受記者采訪時表示，江蘇沿江地區(qū)集聚了全省近80%的?；飞a(chǎn)企業(yè)，長江江蘇段?；纺赀^境量約2億噸，安全風險隱患突出。江蘇省政府高度重視長江沿岸?；反a頭和儲罐安全問題，2018年以來，已集中清理整治21個長江沿岸?；反a頭。

《意見》還特別指出，將強化多部門聯(lián)合執(zhí)法、共同監(jiān)管。建立由口岸、海關、檢驗檢疫、海事、安監(jiān)、港口等多部門參與的口岸危險化學品安全管理聯(lián)席會議機制，聯(lián)席會議由省交通運輸廳、江蘇海事局召集，定期研究口岸危險化學品安全管理，每半年通報一次執(zhí)法監(jiān)管情況，形成齊抓共管的良好機制。同時，加強海關、檢驗檢疫、安監(jiān)、海事、港口等口岸部門信息互聯(lián)互通，實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)共享。推動“一船多方”一體化監(jiān)管平臺建設，實現(xiàn)海事、港口、海關、檢驗等部門共用信息化平臺，對船、港、貨及其各類運輸作業(yè)安全的實時全過程監(jiān)管。

秦志強指出，《意見》的出臺，從優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、嚴控危化品規(guī)模、嚴格?；沸袠I(yè)準入、落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，以及強化多部門聯(lián)合執(zhí)法、強化共同監(jiān)管等方面作出具體要求，并明確責任到部門，從源頭開始，切實加強對危化品生產(chǎn)、使用、倉儲、裝卸及運輸?shù)戎T多環(huán)節(jié)的安全管理，實現(xiàn)了對口岸?；钒踩芾淼娜采w。

秦志強還表示，《意見》是江蘇省全面落實“減化”目標的一記重拳，有利于倒逼企業(yè)進一步加快轉(zhuǎn)型升級。企業(yè)應嚴格落實安全生產(chǎn)責任“五落實五到位”要求，主動對標，完善安全生產(chǎn)制度。

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